原標(biāo)題：暴雨截?cái)嗑⿵V線 萬人滯留車站
尤特襲粵——44趟列車停運(yùn)，昨日廣州站北上列車全部晚點(diǎn)，旅客可在5天內(nèi)退票
“退票的人太多了，都排到售票廳外了，很多人干脆不退了，改乘其他交通工具走了�！�
——旅客林先生
■文圖：新快報(bào)記者許力夫陳海生牟曉翼 見習(xí)記者彭程 通訊員彭貴陽交通宣
地質(zhì)災(zāi)害多次中斷京廣線
京廣線遭遇今年以來最大的晚點(diǎn)。受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尤特”帶來的暴雨影響，昨日粵北鐵路沿線多處發(fā)生山洪和泥石流。受此影響，京廣線多趟列車晚點(diǎn)及停運(yùn)，其中廣州火車站昨天北上的列車全都晚點(diǎn)，部分直接停運(yùn)。據(jù)市交委稱，廣州火車站地區(qū)昨天一度滯留旅客過萬人。廣鐵提醒，由于暴雨導(dǎo)致列車持續(xù)晚點(diǎn)，旅客可按規(guī)定在5天內(nèi)辦理退票手續(xù)。
據(jù)介紹，近日廣東省氣象災(zāi)害（暴雨）I級應(yīng)急響應(yīng)持續(xù)生效，前晚7時(shí)29分以來，京廣線位于粵北的張灘至土嶺間不同地段先后發(fā)生山石滾落至鐵路線路、大水沖淹鐵路道床、山體掉下來的樹枝碰撞接觸網(wǎng)等突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，搶通后又多次中斷京廣線行車。昨晚7時(shí)58分許，京廣線張灘至土嶺區(qū)間再次發(fā)生邊坡溜坍、山體跨塌和泥石流影響，京廣線上下行線中斷行車，廣州站所有列車停運(yùn)，鐵路部門正在組織全力搶修。
廣州站和廣州東站通過京廣鐵路運(yùn)行的列車服務(wù)都受到影響，廣州火車站地區(qū)昨天中午一度滯留了過萬名旅客，嚴(yán)重程度僅次于2008年雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，車站售票廳因此實(shí)行只退票不售票。
京廣線最快今晚恢復(fù)正常
昨天9時(shí)至10時(shí)，廣深線常平至深圳東間列車限速運(yùn)行，部分動(dòng)車組20至60分鐘不同程度晚點(diǎn)，另有部分動(dòng)車組停運(yùn)。昨晚起，廣鐵還把部分火車站始發(fā)到東莞、深圳的列車改到東站始發(fā)。
為保證運(yùn)輸安全，目前廣鐵管內(nèi)限速區(qū)段共34處。旅客最為關(guān)心的是京廣線何時(shí)恢復(fù)正常，記者了解到，廣鐵正組織監(jiān)測和修復(fù)，如不再出現(xiàn)泥石流，力爭今晚基本恢復(fù)正常的運(yùn)輸秩序。同時(shí)，鐵路部門呼吁旅客改乘其他交通工具，旅客可在5天內(nèi)到省內(nèi)各火車站辦理退票手續(xù)（無需前往廣州火車站）。
由于京廣線受阻，不少旅客把目光投向了高鐵。記者從廣州南站了解到，高鐵列車昨天未受暴雨影響，不過今天北上的高鐵票已基本售完，到武漢和長沙只剩下商務(wù)座等較貴的車票。南站提醒，旅客最好先通過網(wǎng)上購票、電話訂票等方式買好票再到南站坐車，以免白跑一趟。
■火車上
晚點(diǎn)近10小時(shí)泡面都賣光了
“車子在衡陽停了七個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在還不知道什么時(shí)候能到廣州！”從河南南陽回廣州的李女士昨天傍晚在電話里對記者說，她昨天乘坐的K755次列車停在衡陽，從早上10時(shí)停到下午5時(shí)30分才開動(dòng)，而按照正常的時(shí)刻，早上8時(shí)就應(yīng)該離開衡陽，也就是說，這趟列車已經(jīng)差不多晚點(diǎn)了10個(gè)小時(shí)�！傲熊嚿系穆每颓榫w還比較穩(wěn)定，之前聽到列車廣播說前方發(fā)生塌方了，我馬上緊張起來，心想這該怎么辦��？”李女士說，火車上的泡面已經(jīng)全部賣完了，旅客最為關(guān)心的就是什么時(shí)候能到廣州。平時(shí)這趟車在下午2時(shí)左右就能到達(dá)廣州，她希望列車開動(dòng)后不要再停了。
■車站里
退票窗口供不應(yīng)求大排長龍
林先生因工作需要，買了昨天上午11時(shí)30分前往韶關(guān)的火車票。但當(dāng)他10時(shí)許來到火車站時(shí)，發(fā)現(xiàn)售票廳內(nèi)排起了幾條長龍。廣播稱因?yàn)樘鞖庠�，大部分列車都�?huì)晚點(diǎn)或停開。而那些排隊(duì)的人正是要退票的。“退票的人太多了，都排到售票廳外了，很多人干脆不退了，改乘其他交通工具走了。”林先生說。
昨天下午2時(shí)許，記者在火車站內(nèi)看到，電子顯示屏及廣播正發(fā)布晚點(diǎn)原因和列車資訊，并建議旅客到票廳辦理退票或選擇其他交通方式出行。而此時(shí)整個(gè)售票廳人山人海、水泄不通，咨詢服務(wù)臺(tái)被眾多投訴者重重包圍，而在外邊維持治安的警察也一直被人群追問。
火車站一名工作人員告訴記者，北上的列車幾乎都晚點(diǎn)或停開，能退票的窗口都已經(jīng)啟動(dòng)，但由于旅客只能在始發(fā)站退票，人數(shù)實(shí)在太多，因此窗口依然有些供不應(yīng)求。
據(jù)了解，廣鐵集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員搶修線路，并增開退票窗口，達(dá)到歷史最高的45個(gè)。