2016年，山東高速集團(tuán)全年完成高速公路項(xiàng)目投資和征地拆遷投資193億元，超出年度計(jì)劃25%，超額完成了省委、省政府下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段、日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段、濟(jì)南至泰安高速公路、德上高速巨野至單縣段等五條高速公路年內(nèi)全面開工建設(shè)的目標(biāo)。其中，嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段、日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段、濟(jì)南至泰安高速公路三個(gè)項(xiàng)目更是創(chuàng)下了當(dāng)年啟動(dòng)前期工作、當(dāng)年開工建設(shè)的驕人記錄，創(chuàng)造了我省乃至全國(guó)高速公路前期工作的新速度。集團(tuán)首創(chuàng)“入股施工一體化”，引進(jìn)中國(guó)建筑等央企入股資金214.9億元。同時(shí)，抓住央企“有資金、缺項(xiàng)目”的商機(jī)，經(jīng)省政府批準(zhǔn)向中國(guó)葛洲壩集團(tuán)轉(zhuǎn)讓濟(jì)南至泰安、巨野至單縣、棗莊至菏澤3條高速公路資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，引進(jìn)資金364億元，這也是我省高速公路招商引資最大成果。

    2017年，山東高速集團(tuán)將加快推進(jìn)濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程、京滬高速濟(jì)南連接線（濟(jì)南二環(huán)南路東延）、濟(jì)南繞城高速濟(jì)南連接線（濟(jì)南二環(huán)東路南延）、濰坊至日照高速公路濱海連接線、龍口至青島公路龍口至萊西段、榮烏高速濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段、國(guó)高青蘭線泰安至東阿界、長(zhǎng)深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段等9個(gè)在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，總里程737.13公里，總投資722億元。集團(tuán)通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保濰日高速濱海連接線6月底建成通車，濟(jì)南二環(huán)南路東延、濟(jì)南二環(huán)東路南延12月底建成通車。其中，濟(jì)南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延項(xiàng)目的建成通車對(duì)完善濟(jì)南城市快速路體系、緩解濟(jì)南市區(qū)交通擁堵、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。同時(shí)，按照省政府要求，集團(tuán)抽調(diào)專門力量年底前完成京臺(tái)高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴(kuò)建工程核準(zhǔn)立項(xiàng)，力爭(zhēng)2018年開工建設(shè)。

    鐵路方面，山東高速集團(tuán)控股建設(shè)的濟(jì)青高鐵年內(nèi)計(jì)劃投資155億元，即將于明年建成通車；控股建設(shè)的魯南高鐵自去年底開工以來推進(jìn)迅速，年內(nèi)計(jì)劃投資60億元，預(yù)計(jì)2020年建成通車。同時(shí)，集團(tuán)勇于擔(dān)當(dāng)，積極協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)龍煙鐵路、石濟(jì)客專、青連鐵路、黃大鐵路等在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)和省內(nèi)快速鐵路網(wǎng)前期工作，爭(zhēng)當(dāng)我省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)主力軍。

    2017年，山東高速集團(tuán)還將投資8.2億元專項(xiàng)用于省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)提升改造，年內(nèi)完成德州、崮山、泰安、曲阜服務(wù)區(qū)改造任務(wù)，并按照新的提升規(guī)劃同步推進(jìn)在建高速公路項(xiàng)目服務(wù)區(qū)建設(shè)，確保與主線同步投入使用。到2018年底，集團(tuán)所屬高速公路服務(wù)區(qū)提升改造工程將全部完工。